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作者: 时间:2021-07-20 点击:12

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MPV在国内市场的起步时间比较晚,但不妨碍其因社会经济大发展基础上公众举家出行和普通商务活动需求的日益显现而成为销量增长快的车型,也正在成为各大汽车品牌不可或缺的重要战略车型。五菱、宝骏、吉利、海马、比亚迪、长安欧尚、东风风行、广汽传祺、上汽大通等等,无论是基于面包车改头换面还是独立设计开发全新车型,拥有一款甚或多款MPV,无疑都是它们决胜未来的核心要素。

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名不见经传的上汽大通于6月6日发布了2022款大通MAXUSG10汽油版,共推出了五款车型,售价区间为14.58-16.68万元,有7座和9座车型可选。在公布了“三胎政策”后,未来家里人口会继续增多,更多座椅的MPV会成为他们的选择,因此很多厂商都在蠢蠢欲动,上汽大通这次也是把卖点放在了9座车型上。2022款大通G10外观相比现款并没有太大的改变,仅仅是一些细节处进行了调整,整体看起来还是比较沉稳老练的感觉,时尚年轻感有些欠缺,毕竟这类的车注重的是实用性,并不太适合年轻人开。
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